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安全问题已经围绕在导热油的周围

文章来源:http://www.qd9x.com/  作者:上海久星导热油  发布时间:2014-1-20 9:38:16  浏览次数:

这几年的时间,导热油被广泛应用于各种场合,人们也渐渐发现其用途越来越多,用量也在不断增加,我们在使用导热油的过程中安全问题不能忽视,防止发生意外情况。

避免导热油的氧化反应。由于导热油在热载体中高温运行的情况下容易出现氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置高温膨胀槽进行冲氮气进行保护,确保热载体系统处于封闭,避免导热油和空气直接接触。

避免导热油的结焦导热油在运行温度超过最高使用温度时,在导热管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增加,导热管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚管壁温度进一步提高,随着不断增厚的传热性能恶化,随时都可能会发生爆炸。因此严格控制热载体出口处导热油的温度不会超过最高使用温度,热载体的最高膜温应该小于允许油膜温度。

定期的检查泄漏点是有很大必要的,确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。因此热载体系统要合理设计,在使用中定期是检查设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

防止热载体中混入水以及其他杂质,随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起爆炸事故。所以导热油在投入使用之前应该先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他杂质污染。

还有一些基本物化指标也会影响到导热油的使用,及时掌握导热油品质的变化,分析变化的原因。证明导热油性能已经发生了变化,定期适当补充新的热载体,使系统中的残炭量基本保持稳定。

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